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收入预期降低,“维修”比“换新”更显性价比。今年豪车专修业务量激增,文凡再一次转型成功,也顺势把老车翻新,打造成门店的“技术门面”和“引流利器”。[详细]
当下是最卷也是最难的时候,关键是行稳致远。未来,当从业者越来越少,利润会回归合理甚至更高区间。穿越周期,除了选对方向之外,更重要是与谁同行。[详细]
政策支持下,新能源今年的渗透率达约在46-47%,增长趋势明显。一方面吸引了4S店的退网翻牌加入,预计今年将达到4000家左右;另一方面,独立体系的占比会进一步的提升,主机厂可能再度推出售后服务第二品牌。[详细]
“驰加3.0”形象上线后,龚晓峰率先带领门店翻新改建。升级后的门店既强化了“社区服务”的属性,又模糊了社区店只能“简单维保”的标签。更重要的是,全新的工位设计为明年“油电兼修”预设了充足空间。[详细]
本文为统一石化CEO李嘉以“统一在汽车后市场的低碳实践”为主题,在由AC汽车主办的2024(第九届)汽车服务连锁发展论坛的演讲实录整理编辑,略有删减。今天我来这参加AC汽车服务连锁发展论坛的目的有两个,一是来...[详细]
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驰加为新店成长各阶段提供详尽执行清单,确保新店开业初期方向明确。通过打造服务特色提升满意度,赋能线上运营并导入总部流量增加客流,再通过有温度的查车服务提升客单,门店业绩稳步增长水到渠成。[详细]
12月17日,商务部国际贸易经济合作研究院(后简称“商务部研究院”)发布《2024中国互联网养车市场发展报告》(后简称“《报告》”),关注汽后市场发展新态势。近年来,我国汽车后市场迎来高质量发展新阶段。以天...[详细]
对这位带着新鲜视角和创新思维的年轻老板来说,背靠驰加连锁品牌的赋能能力,是自己“整活儿”的底气,也是门店破除内卷时的坚实后盾。[详细]
从“千县发展计划”到“万镇万店计划”,途虎养车在下沉市场的布局展现出了强劲的提速态势。[详细]